日本自動車工業会が４月２８日に発表した、平成２８年３月の自動車の国内生産台数は、前年同期比＋１．２％増、前月比＋１６．０％増の８８．９万台となりました。
４ヶ月連続で前年同月比増加となりました。
国内では、２０１４年４月の消費税増税の影響により受注が落ち込み、また２０１５年４月からは軽自動車税の値上げがあり、長らく前年割れが続いていましたが、昨年１１月には１７ヶ月ぶりに前年比増加となったものの、再び前年割れが続き、３月は４ヶ月ぶりに増加。
３月は、２月のトヨタの部品メーカーの爆発事故に伴う６日間の生産停止による減少分の挽回分も入っています。
内訳は、トラックやバスなどを除いた乗用車の生産台数が４ヶ月ぶりに前年比増加。＋２．３％となりましたが、その内、軽自動車は１３ヶ月連続で２桁台の減少が続き、３月は－２１．０％と大きく減少しています。
◆一方輸出は、前年比＋１．８％、前月比＋９．４％。
円安の進展によって従来ならば、輸出が増える構図でしたが、円高時に決定した生産移転によりなかなか輸出が増えません。
しかし、ここにきて、１１０円台の円安が継続しているため、一部メーカーや部品メーカーは、国内生産を増やし輸出を増やす動きが出てきました。
輸出先別では、北米向け（内アメリカ前年比＋１３．５％）、アジア向け（内中国＋８０．３％）が増え、一方で中東向け（内サウジ－４４．１、ＵＡＥ－１０．５％）が減り、全体としては僅かな増加。
◆販売台数の３月のブランド別の台数と前年対比は以下の通り。
（乗用車、トラック、バスの合計：千台）
２０１５年 ２０１６年 前年比
・トヨタ １８２．１ １８０．４ － １．０％
・日産 ８４．８ ７６．５ － ９．８％
・三菱 １６．３ １６．１ － １．２％
・マツダ ３４．４ ２６．３ －２３．６％
・ホンダ １０３．４ ９５．０ － ８．１％
・スズキ ８３．３ ７７．４ －３３．４％
・ダイハツ ８９．３ ７２．９ －１８．３％
・スバル ２８．３ １８．８ －３３．４％
・レクサス ５．２ ７．４ ＋４０．９％
自動車産業はすそ野が広い産業です。
日本の景気を見ていく上でも、チェック。
