日本自動車工業会が２０１６年８月３１日に発表した、７月の自動車の国内生産台数は、前年同期比－４．２％減、前月比＋０．３％増の８０．７万台となりました。
２ケ月連続の前年割れです。
国内では、２０１４年４月の消費税増税の影響により受注が落ち込み、また２０１５年４月からは軽自動車税の値上げがあり、長らく前年割れが続いていましたが、２０１５年１１月には１７ヶ月ぶりに前年比増加となったものの、昨年１２月から再び前年割れが続き、２０１６年３月は一時増加に転じましたが、４月には熊本地震の生産停止と燃費不正で再度減少へ。
７月は三菱自動車の販売が再開されましたが、前年比－２５．３％と大幅減少が続き、またスズキ、マツダ、富士重工も－６％～－９％の減少により、全体として前年割れとなりました。
内訳は、トラックやバスなどを除いた乗用車の生産台数は前年比減少し、－２．７％となりましたが、その内、三菱とスズキの燃費不正問題で、軽自動車は１７ヶ月連続で２桁台の減少が続き、７月は－１７．３％と大きく減少しています。
◆一方輸出は、前年比－０．５％、前月比＋１．４％。
ホンダが前年比９１．４％の増加。日産が＋１３．０％の増加です。
輸出先別の前年比では、ヨーロッパ向け＋１３．３％、アジア向け＋８．９％、大洋州＋３７．７％等が増えましたが、中近東－４１．７％や南米向け－２５．５％等が減少し、全体として減少しました。
◆販売台数の７月のブランド別の台数と前年対比は以下の通り。
（乗用車、トラック、バスの合計：千台）
２０１５年 ２０１６年 前年比
・トヨタ １３２．９ １４６．３ ＋１０．１％
・日産 ５１．１ ４０．１ －２１．５％
・三菱 ９．７ ６．４ －３４．７％
・マツダ ２０．９ １６．４ －２１．４％
・ホンダ ６０．０ ５３．６ －１０．８％
・スズキ ５３．６ ５１．３ － ４．３％
・ダイハツ ４３．３ ４７．９ ＋１０．７％
・スバル １４．１ １２．３ －１２．７％
・レクサス ４．４ ４．１ － ６．５％
自動車産業はすそ野が広い産業です。
日本の景気を見ていく上でも、チェック。
